Le concurrent chinois d’Airbus et Boeing fait son marché

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1 mars 2024 0

L’avionneur public chinois Comac, le plus sérieux concurrent de l’européen Airbus et de l’américain...

Pourquoi United Airlines veut maintenant changer ses Boeing contre des Airbus

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27 février 2024 0

Il semblerait que United, l’une des trois grandes compagnies aériennes américaines, et Airbus soient...

B777x : Pourquoi Boeing mise désormais tout sur lui

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20 février 2024 0

Le tout nouveau Boeing 777X de Boeing continue d’accumuler des heures de vol à...

Tourisme en Asie : Pourquoi Airbus se sent pousser des ailes

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19 février 2024 0

Airbus a réalisé un bénéfice d’exploitation de 5,8 milliards pour 2023, sur un chiffre...

Comment Boeing veut redorer son image de marque

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2 février 2024 0

Boeing tente de regagner la confiance de ses clients notamment après le récent incident...

Le PDG de United Airlines agacé par Boeing. Pourquoi ?

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26 janvier 2024 0

Le PDG d’United Airlines, Scott Kirby, vient de déclarer publiquement qu’il cherchait à modifier...

Pourquoi l’Europe autorise toujours malgré tout le Boeing 737 Max 9

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15 janvier 2024 0

L’ Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne (AESA) vient d’annoncer tout récemment...

Comment le C919 chinois veut profiter des malheurs de Boeing

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12 janvier 2024 0

Le South China Morning Post, l’un des journaux les plus influents d’Extrême-Orient, publié à...

Pourquoi Boeing joue t-elle désormais sa survie

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9 janvier 2024 0

Le gouvernement des États-Unis a décidé de paralyser 171 avions Boeing 737 Max 9,...

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