Air Europa ne fait pas ses 30 ans

12 décembre 2016   Rédaction   Aucun commentaire   Transport    Air Europa, alcino ribeiro, Juan José "pépé" Hidalgo, Vincent Verdonck    3888 vues

Vendredi dernier, la compagnie espagnole Air Europa a fété sur la Seine, ses 30 ans d’activité sur le sol et le ciel de France. Que de chemin parcouru pour cette petite compagnie devenue aujourd’hui l’égal des plus grandes et qui entend bien, en 2017,  continuer sa progression contre vents et marées.

Une flotte rajeunie et performante

A fin 2016, 5 Dreamliner 787-8 auront rejoint la flotte sur Miami, Bogota, New York, Saint-Domingue et Buenos Aires (10 Janvier 2017). Air Europa possédera alors un total de 51 appareils : 11 Embraer 195, 20 Boeing 737-800, 15 Airbus A330 et 5 Boeing 787 Dreamliner.

Air Europa s’est lancé dans un plan ambitieux de modernisation et, avec le choix de l’avionneur Boeing, proposera 14 Dreamliner 787 en 2022.

Avec une rénovation d’un partie de sa flotte (la classe affaires de ses Airbus A 330 sont reconfigurés avec des sièges flat-bed), la compagnie proposera désormais le wifi sur tous ses vols long-courriers ainsi que le streaming vidéo et des menus bio pour l’Affaire.

L’appui du plus grand groupe espagnol de tourisme

Leader incontesté sur le marché touristique espagnol, Globalia est la maison-mère d’Air Europa.  Ce conglomérat d’une soixantaine de sociétés emploie 25 000 personnes à travers le monde.

Et Globalia n’a qu’un seul compte de résultat global, « ce qui nous permet de repartir les flux et de compenser les faiblesses des différentes branches » indique Alcino Ribeiro, le Directeur Général France (photo aux côté de Vincent Verdonck, le Directeur Commercial) qui précise que « les résultats consolidés n’ont jamais baissé et ont même légèrement augmenté entre 2014 et 2015« .

Et Air Europa, membre de Skyteam, apporte largement sa contribution à ces belles performances, affichant pour sa part 1,6 milliard d’euros de CA (contre 1,6 milliard en 2013) et qui représente ainsi 48 % du CA total de Globalia (3,4 milliards d’euros fin 2016).

Une prochaine étape devrait donc être franchie, en 2017, avec l’introduction de l’entreprise Globalia à la bourse de Madrid, « pour nous donner une stature encore plus importante et accélérer l’ensemble de notre développement » précise Juan José « pépé » Hidalgo (photo), le président fondateur de Globalia.

Un rayonnement mondial

En 2015, Air Europa a dépassé la barre des 10 millions de passagers transportés.

A la fin de l’année,  le transporteur aura ouvert 3 nouvelles lignes long courriers : Bogota (Colombie, 28 juin), Guyaquil (Equateur, 16 décembre) et Cordoba (Argentine, 18 décembre).

Air Europa opère ainsi une moyenne de 12 vols quotidiens au départ de Paris vers les principales villes d’Espagne et assure des vols internationaux (19 destinations) via son hub de Madrid, vers l’Amérique latine, les Caraïbes et les Etats-Unis.

En 2017, la compagnie ouvrira deux nouvelles lignes : San Pedro Sula (Honduras, le 27 avril) et Boston (USA, du 14 juin au 28 septembre 2017).

PR