Pourquoi Wizzair veut maintenant desservir l’Inde

9 septembre 2024   Rédaction   Aucun commentaire   Transport    A32Xlr, Inde, Jozsef Varadi  

« C’est lui, l’A321Xlr , le dernier joyau d’Airbus, qui représente « notre ‘facteur X’ » vient de commenter Jozsef Varadi , le PDG de Wizz Air, qui desservira Abu Dhabi à partir du 2 juin 2025.

« L’Airbus A321Xlr est l’avion le plus rentable de sa catégorie et, grâce à sa plus grande autonomie, il nous permet de relier les destinations les plus éloignées de notre réseau et de l’étendre davantage – a souligné le PDG, rappelant également la durabilité des opérations grâce à l’A32Xlr, avec une intensité carbone 30 % inférieure aux autres avions du marché.

« Nous exploitons déjà plusieurs liaisons ultra low-cost de 5 à 6 heures et XLR étendra notre offre à des vols de 7 à 8 heures. »

Fort de ce constat, Wizzair, qui affirme vouloir révolutionner le concept de voyage, met en avant son réseau, composé de 92 destinations dans 38 pays, avec 23 avions A321neo basés et près de 90 millions de passagers transportés, depuis le début des opérations.

Et il vise encore plus loin : Varadi confirme également que la route d’ Abou Dhabi « n’est qu’un début. Nous avons beaucoup d’idées pour l’A321Xlr . »

Et parmi celles-ci il y a certainement celle d’ un « vol direct vers l’Inde, un marché encore mal desservi. Ce sera un long voyage, mais une nouvelle route depuis l’Europe pourrait avoir beaucoup de sens. »