Génie autocaristique sous quelques formes

14 mars 2013   Jean-Pierre Michel   Aucun commentaire   Chroniques, Production    autocar, Pullman, SERENITY  

Le monde entier, à travers la petite lucarne, a pu voir les Cardinaux descendre, avec grâce et dignité, de superbes autocars à l’entrée de la Chapelle Sixtine pour se rendre à leur Conclave… Autocarismatiquement vôtre…

Mais revenons au principe, acquis par nos lecteurs sans trop de mauvaise grâce, selon lequel toute excursion, tout voyage s’appuient sur la pertinence de l’autocar.

Comme nous avions fait le distinguo entre voyages et vacances, jetons un coup d’œil sur le P’tit Larousse pour être sûrs d’appeler un chat un chat, ainsi donc …

Autobus : Grand véhicule automobile de transport en commun urbain et suburbain, abrev. : Bus (Â plus dans l’bus… drÔÔÔle !)

Autocar : Grand véhicule automobile de transport en commun, routier ou touristique, abrev. : Car (C’est ce qu’il faudrait dire, sauf que « car » c’est auto en english).

Pullman : Autocar super confortable.

J’aime bien ce mot un peu désuet « Pullman »… çà fait classe, prestigieux, genre douillet, limite voluptueux, c’est top ! et çà colle si bien à l’idée qu’on s’fait d’un voyage super confortable…

– Tout de même Jp, pourrais-tu nous dire pourquoi les français n’aiment pas plus les autocars, comme tous les autres partout ailleurs, hein ?
Bon sang de bonsoir, y’a quand même de quoi s’taper les fesses sur la banquette arrière pour faire des étincelles, non ?

Avec son sourire malicieux, mon ami Patrick V. vous expliquera que c’est à cause du p’tit train électrique de son enfance. Au temps de la p’tit voiture ou du camion de pompiers, pas de p’tit car pour rivaliser avec le train… Voilà, depuis son enfance le Français, il aime le train.…

Bon d’accord ! Posons notre première pierre : « L’Autocar et les D’jeun’s »…

Si tu prononces « autocar », direct ils pensent au sceptre d’Ottokar de Tintin, et tout de suite après le rituel « chééé paaa » vient : bus des transports scolaires, (genre réveil milieu d’la nuit ! tiens-toi peinard assis ! fais pas l’con dans le car avec tes potes !) Pour le coup, rien d’sympa à ret’nir pour plus tard, sauf que les jours de neige on peut rester aux plumes !

Au delà de ce raccourci révélateur d’indifférence, la vérité c’est quand même 2 millions d’élèves transportés chaque jour… 36 000 communes desservies au quotidien… et 600 000 déplacements éducatifs vers l’étranger chaque année… *

Personne n’en parle… Sans doute parce que cette profession est vertueuse : y’font pas de vagues les autocaristes… Ils sont toujours à l’heure, on les entend pas, jamais de grève, mais qu’est ce qu’y’bossent les mecs, comme tu l’as si bien dit, Julie !

Par contre, y’a toujours un journaleu au 20h00 pour balancer un skud dès qu’il y a un blem (rarissime) dans notre potage, et c’est quand même pas normal qu’ils aient à eux seuls la parole pour allumer toute notre profession…

Alors, Michel S., le Patron de notre Fédé, a décidé qu’il était grand temps de prendre la main et de parler très fort « Image de l’Autocar »… Oui, m’sieur !

Ce challenge a débuté au sein du milieu scolaire et étudiant : une BD a été éditée (un vrai boulot) et diffusée dans les établissements scolaires, les boîtes de cars, des restos d’autoroutes… Avec pour titre, s’il vous plait ? « SERENITY » et c’est juste énorme !

Arrivent bientôt deux DVD destinées aux instits et aux gones pour faire de la pédagogie, niveau sécurité, fiabilité et image…
Avec çà, j’suis de votre avis, çà devrait commencer à faire briller les enjoliveurs.

Et si t’as des gosses, çà t’concerne : c’est 3 fois moins qu’en train, 30 fois moins qu’en voiture, 300 fois moins qu’en deux roues… devines de quoi j’parle ? Des accidents mortels avec l’autocar ! Il faut quand même le faire savoir, tu piges l’ampleur ?

Moralité, le car c’est plus sûr… Et comme tous nos kid’s chéris sont des futurs clients, tu me vois venir avec mes souliers à clous : Gaffe à les chouchouter avec du beau matos !

Çà va sûrement sans dire, mais j’aime encore mieux en le disant… Alors c’est dit. La suite au prochain numéro !

(A suivre)
Jean-Pierre Michel