Absent de la scène médiatique touristique durant de longs mois, le réseau Tourcom fait son grand retour et s’affirme en ce mois de janvier 2026 comme un titan de l’industrie touristique européenne, ayant su transformer les stigmates de la pandémie — marqués par un accompagnement psychologique intensif des agents de voyages et une gestion complexe des PGE (Prêts Garantis par l’État) — en un moteur de croissance technologique et organisationnelle sans précédent.
Sous l’impulsion de son président Richard Vainopoulos, dont les relations sont désormais pacifiées et amicales avec son homologue de Selectour, Laurent Abitbol, le réseau joue à « touche-touche » avec son principal rival en affichant un volume d’affaires global de 3 milliards d’euros, porté par un secteur corporate puissant (2 milliards d’euros) et un maillage robuste de 1 200 points de vente, dont 850 situés sur le territoire français.
Cette force de frappe change de dimension à l’échelle continentale grâce au partenariat stratégique scellé en mai 2025 avec le géant allemand RTK, qui détient désormais 34 % du capital de Tourcom, propulsant le volume d’affaires cumulé à 9 milliards d’euros et plaçant l’alliance au premier rang européen des distributeurs.
« Pour soutenir cette hégémonie, indiquait hier Richard Vainopoulos lors de son déjeuner de presse, le réseau déploie une armada d’outils digitaux de pointe incluant l’intégration généralisée de la norme NDC via la plateforme Metis, une facturation électronique totalement dématérialisée, ainsi que la « Tourcom Platform Payment » développée avec Adyen et Visa pour sécuriser les flux financiers« .
Sans oublier des SBT (Self Booking Tools) de nouvelle génération ultra-performants.
Parallèlement, Tourcom diversifie ses sources de revenus en s’appuyant sur un réseau de 90 réceptifs DMC (dont 10 en France) qui génèrent déjà 15 % du chiffre d’affaires, et s’apprête à intégrer 200 agences de voyages labellisées RTK pour booster son activité sur-mesure, confirmant une volonté farouche de consolider sa souveraineté européenne face aux mutations rapides du secteur du voyage en 2026.
PR