Le long travail d’intégration de Capitaine Train avec le système Sabre Travel Networks a été parachevé.
La jeune pousse, qui vient de lever 2,5 millons d’euros, exploite un moteur de recherche multi-opérateurs ou l’on trouve la SNCF évidement mais également Deutsche Bahn, Eurostar, Thalys et Lyria.
L’interface de ce moteur a été développé avec Sabre
« Avec le GDS Sabre Tout s’est très bien déroulé, indique Jean-Daniel Guyot, l’un des dirigeants historiques de Capitaine Train, « avec deux équipes motivées des deux côtés, Sabre est un partenaire que nous apprécions. Je vous passe les détails, mais mon premier contact avec Sabre remonte à… novembre 2009. Ce processus aura duré trois ans et demi. Et ça valait le coup d’attendre ! ».
L’interface développé par Sabre se veut plus facile à consulter car elle est en mode graphique et non plus en mode cryptique.
Le mode graphique permet de faciliter un certain nombre de process et donc de limiter le temps de formation à l’outil.
Reprenant le même algorithme que celui de voyages-sncf.com, elle facilite la réservation de billets de train pour les agents de voyages, off line ou on line.
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Cela leur permet de gagner en productivité sur des process complexes, d’avoir une synchronisation entre les PNRs SNCF et Sabre, de faciliter la création de PNRs multi-modaux mais également d’arrêter les impressions ATB au profit du Billet Electronique, e-Billet et Billet A Valeur.