Après l’aérien, le maritime. Dubaï rêve en effet de devenir la Miami du Golfe Persique.
L’émirat ne se cantonne plus d’être un hub aérien important pour les correspondances entre l’Europe et l’Asie, mais souhaite développer son accueil croisière en investissant sur son infrastructure portuaire.
Ainsi le 29 janvier, le Queen Mary 2 s’amarrait au terminal de croisières Mina Rashid où se trouvait déjà à quai quatre autres unités de croisières (Costa Serena, AIDA diva, Amadea, MSC Orchestra et Costa neoRiviera) soit plus de 25 000 croisiéristes en même temps !
Il y a tout juste un mois, le port inaugurait son troisième terminal de croisières d’une surface de 28.000 m2.
[1]Dubaï espère atteindre les 450.000 croisiéristes en 2016. Son terminal de croisières peut accueillir jusqu’à sept bateaux de croisières simultanément et 25 000 passagers.
Il été conçu à à base de matériaux recyclés et plusieurs systèmes minimisent son l’impact écologique.
Le port propose également la location de vélos et de voitures électriques.
En décembre 2014, le port Mina Rashid a été élu pour la 7ème fois, premier Port Mondial de Croisières aux World Travel Awards 2014.
MB