L’arrivée de La Compagnie cet été face à Delta Airlines a déjà bousculé l’offre sur cette ligne et cela va s’accentuer en 2020 avec l’installation d’ United Airlines.
Début mai 2020 la compagnie américaine United Airlines mettra en service son quotidien sur Nice New York avec un 767-300ER. Un troisième larron qui fait réagir les deux opérateurs présents cet été.
Delta Air lines annonce qu’elle mettra en service dès avril 2020 un B767-400 avec sa nouvelle cabine.
L’appareil de 238 sièges proposera t 54
sièges business (34 en Delta et 20 en Delta Premium).
Les deux grandes compagnies mettent en avant leur offre sur l’ensemble des Etats Unis via la correspondance sur New York.
De son côté La Compagnie qui propose un vol 100 % en classe affaires, satisfaite des résultats d’exploitation sur cette ligne cet été, proposera à partir de mai 2020 de 3 et 5 vols par semaine avec un A321 NEO son modèle le plus récent.
Dès le mois de mois de mai ce sont près de trois quotidiens qui seront proposé sur cette ligne avec une offre de près de 600 sièges. La concurrence sera donc particulièrement active à la fois sur le plan tarifaire et services.
Les compagnies devraient ainsi récupérer une partie du trafic qui transite actuellement au départ de Nice vie les grands hubs européens (Roissy, Francfort, Londres…) .
La société des aéroports de la Côte d’Azur estime que le trafic vers les Etats Unis au départ de Nice s’élève à 200.000 passagers par an actuellement soit 100.000 en vol direct et 100.000 via les hubs.
Michel Bovas