Le Groupe Salaün, fier de ses racines finistériennes, a orchestré une démonstration de force et de résilience hier en son fief à Bénodet, où son président Michel Salaün, avec sa garde rapprochée, avait réuni une quinzaine de journalistes nationaux pour dresser un bilan exhaustif de l’année 2025 et tracer une trajectoire ambitieuse vers 2030.
« Après avoir traversé les turbulences sismiques de l’après-Covid, le groupe reprend la parole, fort d’un modèle hybride puissant combinant le tour-operating avec Salaün Holidays, le transport en autocar, et la distribution via un réseau dense de 140 agences de voyages en France et 12 en Belgique » indique Michel Salaün.
Le parcours financier du groupe témoigne d’une remontée spectaculaire : après un record historique de 241 millions d’euros en 2019, le chiffre d’affaires avait sombré à 17 millions en 2021, pour se redresser aujourd’hui à 184 millions d’euros en 2025, tout en sécurisant une rentabilité solide avec un résultat net consolidé de 6,8 millions d’euros.
« Cette santé financière retrouvée permet au groupe de maintenir une présence médiatique massive, tant dans la presse professionnelle que sur des supports grand public comme la matinale d’Europe 1, les Grosses Têtes sur RTL ou la météo de France 3 PACA » précise le président.
Le modèle économique reste fidèle à ses fondamentaux : des circuits accompagnés « tout compris » sur les cinq continents, caractérisés par une hôtellerie 4 étoiles, des guides francophones d’élite et un accompagnement personnalisé de bout en bout.
Pour 2026, l’offre s’enrichit de 72 nouveaux itinéraires, incluant une exclusivité majeure sur le marché français : un combiné inédit des cinq îles des Canaries.
Le groupe adapte également son offre aux nouvelles attentes des voyageurs avec trois gammes innovantes : le Slow Tourisme, le Circuit Liberté pour plus d’autonomie, et le Circuit Entre Nous dédié aux tribus et petits groupes privés.
Toujours soucieux du service, le TO propose désormais la prise en charge intégrale de l’enregistrement aérien aller et retour, pour seulement 25 euros.
Malgré les désillusions géopolitiques ayant rayé de la carte des destinations historiques comme la Russie, Cuba, la Birmanie, Israel, la Roumanie, l’Algérie, l’Ukraine, la Pologne ou la Jordanie, notamment — représentant au global un manque à gagner de près de 40 millions d’euros — Michel Salaün regarde vers l’avenir avec ses marques expertes telles que Nordiska, Pouchkine, Hugh et Pagodia.
L’horizon 2030 est déjà balisé par le remboursement final du Prêt Garanti par l’État (PGE) et le lancement imminent d’une expédition mythique vers l’Afrique sur les traces du Paris-Dakar, s’appuyant sur des partenariats aériens stratégiques avec Royal Air Maroc, Air France et SN Brussels Airlines, confirmant que le géant breton n’a rien perdu de sa soif d’exploration et de conquête.
PR depuis Bénodet (Finistère)