La compagnie aérienne low-cost Vueling, fleuron du groupe IAG, vient de lever le voile sur « Objectif 2035 », un plan stratégique d’une envergure inédite soutenu par un investissement record de 5 milliards d’euros pour propulser son trafic de 40 à 60 millions de passagers annuels au cours de la prochaine décennie.
Sous la direction de Carolina Martinoli, cette feuille de route marque un tournant historique avec une transition technologique majeure consistant à délaisser progressivement Airbus au profit d’une flotte qui vise à devenir 100 % Boeing, un choix dicté par une quête d’homogénéité et d’efficacité opérationnelle absolue.
La première étape concrète de cette mutation débutera dès le dernier trimestre 2026 avec l’intégration des 50 premiers Boeing 737 Max (versions 8-200 et 10) commandés par IAG, ouvrant la voie à un renouvellement intégral de ses 130 appareils actuels sous réserve de l’atteinte des objectifs de rentabilité.
En consolidant son hub de Barcelone, où elle domine déjà le marché avec 40 % de parts de marché et 60 avions basés, Vueling réaffirme son rôle de moteur socio-économique pour la Catalogne et l’Espagne tout en renforçant sa présence sur les axes stratégiques reliant la péninsule au reste de l’Europe.
Ce projet ambitieux, qui célèbre les vingt ans de la compagnie fondée en 2004, s’accompagne d’une refonte de la proposition de valeur client et d’initiatives d’innovation de pointe, positionnant Vueling non plus seulement comme un transporteur à bas prix, mais comme un leader technologique capable de concilier croissance massive et optimisation des ressources énergétiques dans un secteur aérien en pleine mutation.