La région Asie-Pacifique a réaffirmé sa domination incontestée du transport aérien mondial en 2025, monopolisant la quasi-totalité des places du classement des liaisons les plus fréquentées au monde, selon le dernier rapport annuel publié par l’organisation de référence OAG.
Cette domination est écrasante, la région représentant désormais neuf des dix liaisons les plus fréquentées au monde, reléguant les corridors aériens européens et nord-américains à la deuxième place en termes de connectivité mondiale.
En tête de ce classement, la très populaire liaison intérieure sud-coréenne reliant l’île de Jeju à Séoul conserve son titre de compagnie aérienne la plus fréquentée au monde, avec un total impressionnant de 14,4 millions de sièges réservés cette année, soit une légère augmentation de 1 % par rapport à l’année précédente.
Cependant, ce record masque une réalité plus nuancée, selon les analystes d’OAG.
Ils soulignent que malgré sa position dominante, cette liaison affiche un coefficient de remplissage inférieur de 17 % à son niveau historique de 2019, signe que le marché ne s’est pas encore pleinement remis des conséquences de la crise sanitaire mondiale.
Ce dynamisme régional, alimenté par une forte demande intérieure et une géographie souvent enclavée qui rend les déplacements aériens indispensables, propulse d’autres liaisons majeures, telles que Tokyo-Sapporo et Fukuoka-Tokyo, parmi les couloirs les plus fréquentés.
Les performances globales de la région Asie-Pacifique en 2025 confirment que le centre de gravité de l’aviation civile mondiale s’est définitivement déplacé vers l’est, illustrant une vitalité économique qui, bien que n’ayant pas encore retrouvé son niveau d’avant la crise, continue de dicter le rythme de la reprise du secteur aérien international.