En 10 ans Easyjet a doublé sa taille à Nice


La part de marché d’easyjet sur l’aéroport niçois (13,3 millions passagers en 2017) atteint 27 % en 2018. Et la compagnie britannique a renforcé sa présence depuis le début de l’année avec l’ouverture Seville, Berlin Tegel, Biarritz, Tel Aviv, Tenerife à partir de septembre et avant Porto en octobre portant l’offre de sa base niçoise créée en 2012 à 40 destinations desservies.

Dotée de cinq A320, elle est renforcée selon les jours par des avions venant d’autres bases européennes. Un beau parcours pour cette compagnie présente sur le tarmac niçois depuis 1996 quand elle lança la ligne Nice Londres Luton.

En 2018 la compagnie portera à 4.7 millions son offre en sièges à Nice soit une hausse de 8,5 % par rapport à 2017.

Depuis 2008, la compagnie a augmenté de 126 %, cette offre siège soit un quasi doublement. L’aéroport niçois est le 12 e en Europe pour la compagnie en matière d’offre sièges derrière, Berlin Schönefeld (11 e en 2018 mais 6 e en 2017) et devant Edinbourg (13 e en 2018 mais 11 e en 2017).

En 10 ans sa part de marché à Nice est passée de 15 à 27 % faisant d’Easyjet le plus important transporteur aérien devant Air France, sur la première plateforme aéroportuaire de province. La compagnie Air France avec Hop détient seulement 20 % de part de marché.

En 2008 Air France proposait 4.1 millions de sièges contre 3.4 millions en 2018. En termes de fréquences hebdomadaires, la ligne la plus importante au départ de Nice pour Easyjet reste Londres Gatwick desservie par 38 vols (5 quotidiens), suivies par Genève (27), Paris Orly (26), Londres Luton (16), Paris CDG (15) Bâle (14), Lille (13), et Rome (12).

Depuis la création de la base en 2012, Easyjet aura ouvert 24 lignes et fermé 2 soit une réussite de 92 %.

MB





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