Après avoir engagé la société Smit Salvage BV, leader international dans son secteur, pour l’extraction du carburant contenu dans les soutes du Costa Concordia, et après avoir présenté un plan d’action, prêt pour mise en œuvre dès que les conditions météorologiques le permettront, pour le retrait des autres produits et polluants potentiels, Costa Crociere travaille également, dans un plein engagement et avec la plus grande célérité, sur l’enlèvement du navire en étant absolument conscient que cette mesure est une priorité pour la protection environnementale de l’île de Giglio et de ses activités touristiques.

La Compagnie a mis en place un comité technique comprenant des représentants de Costa Crociere, de Carnival Corporation & plc, des chantiers navals Fincantieri, du Registre Naval Italien (Rina) et des experts du secteur. Ce comité technique va mettre au point le meilleur plan d’action possible sur une base commune avec les autorités compétentes.

Ainsi qu’annoncé dans une lettre adressée à M. Franco Gabrielli, Commissaire délégué au plan d’urgence Costa Concordia, Costa Crociere a lancé un appel d’offre auprès de 10 sociétés internationales pour l’élaboration d’un programme visant au retrait intégral de la coque du Costa Concordia.

Cet appel a été lancé auprès des principaux experts mondiaux, capables d’effectuer cette opération dans les plus courts délais, en assurant la sécurité maximum et le minimum d’impact sur l’environnement : 1) Smit Salvage BV, 2) Svitzer Salvage BV, 3) Mammoet Salvage BV, 4) Titan Salvage, 5) Resolve Marine Group Inc., 6) T&T Marine Salvage Inc., 7) Donjon Marine Inc., Tito Neri S.r.l., 9) Fukada Salvage & Marine Works Co. Ltd., 10) The Nippon Salvage Co Ltd

Ces programmes doivent être présentés à Costa Crociere d’ici le début du mois de mars 2012 pour une évaluation commune avec le Comité Scientifique de Protection Civile, afin que le meilleur plan d’action puisse être déterminé avant la fin du mois de mars 2012.
Ce calendrier représente les meilleures échéances dans une situation de ce type. On ne peut cependant exclure des délais dus à la complexité des opérations.